２００３年参戦記録

２００３年の大会は、１日目の公式練習、２日目の決勝　いずれも雨でした。 エコラン３年目の未熟者である我チームは、雨のレースなんて初めてです。 雨なら遠足や運動会は中止だけど、モータースポーツはやるんですよね。 テレビで観たＦ１だって雨でもやっていたよ。 チーム編成 高橋兄弟Ａ　… 弟（エースドライバー　体重が軽いから）　２号車サーフライダー 高橋兄弟Ｂ　… 兄（エコパ初ドライブ　元マネージャー）　１号車ショートクルーザー ウォーミングアップ走行 弟　…　 未出走。　「 視界が悪いから無理することないな。　試走会も走ったし 」 兄　…　 「 カウルから頭が出てるから、少しくらいの雨なら余裕なのだ。 　コースの地形データもとりたいので 」 公式練習 弟　…　 「 雨で全然先が見えなかった。死ぬかと思った。よく無事で戻ってこられたもんだ。肩がびしょ濡れだし 」 兄　…　 「 足がつった！　しかもズボンがびしょ濡れだ 」 結果　 　 　 高橋兄弟Ａ　… ４９８ｋｍ／Ｌ　２３位 　 高橋兄弟Ｂ　… ３４７ｋｍ／Ｌ　３５位 ２日目決勝 弟　…　 「 スクリーンを 切り抜いた から少しは見えた。でもエンジンは不調、服はびしょ濡れで寒い！ 」 兄　…　 「 服がびしょ濡れで寒い。　こんどは右手が腱鞘炎になりそうだ 」 結果　 　 　 高橋兄弟Ａ　… ４８３ｋｍ／Ｌ　３１位 　 高橋兄弟Ｂ　… ３４８ｋｍ／Ｌ　４８位 記録も良くなかったし、雨のため表彰式に出るのもつらいし、周囲のピットもどんどん片づけられて 淋しくなってきたので、私たちも撤収することにしました。 ファンファンラボに行ってＡＳＩＭＯショーを観てから帰りました。 チーム編成（公道編） 軽トラ …　植原さん カペラワゴン …　弟 ヴィッツ …　兄 弟　…　 「 カーナビが使えなくなり、ワイパーが遅くなって、エンジンも吹けなくなってきた。バッテリーがあがりそうだ 」 どうやらカペラワゴンが故障で、バッテリーに充電しなくなった模様。 電気を節約しながら走行したものの、途中バッテリーを２回買うはめになった。 エコパの次は、公道でワールドエコノムーブか・・・・ なんとか群馬の研究所にたどり着きましたが、とても疲れた二日間でし た。 後日、インターネットで特別賞の結果を見てビックリ。 高橋兄弟Ａ（２号車）が デザイン賞 をいだだきました。 トロフィー も送られてきて大喜び。 めでたし、めでたし。 舞台裏

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